Typické matení zákazníka, zkreslování pravdy a statistických informací. Pak nemaj holky docházet ke zkresleným závěrům. Nebude uzavřená, pouze bude provoz omezen, a to ještě etapově a lokálně... (o to hůř)
Detail hlášky #70644
25 příspěvků v diskuzi
<kluk> Slyšela si o tom, že bude D1 uzavřená?
<holka> Fakt? Jak dlouho?
<kluk> Mno asi 6 let, bude se rekonstruovat a rozšiřovat... O nejakejch 50 cm.
<holka> Cože... A to kvůli tomu bude 6 let mimo?
<kluk> no...
<holka> A kam to povede? Pul metr za Brno?
<kluk> :D do šířky ty vole...
Informace o hlášce
Diskuze
OT když už jste to načali: kdyby sebrali víc firem, a dělali na celém jednom dvouproudu najednou, a pak na druhém, za dva měsíce by stála nová D1... Jen by na to bylo potřeba asi 20 firem, a 20x tolik financí. Ale byla by to investice k nezaplacení. Tohle kouskovaný stojí za hovno - než se stroje dostanou na 180. kilometr, krajnice na 10. se začnou odlepovat... Skončej a pojedou zase znova se záplatovačem :D Bude to srát více lidí delší dobu, a nakonec to stejně bude dražší... Postavit vedle úplně novou je nemožné, ale zrušit jednu stranu a postavit znovu, a pak druhou, to by šlo, a bylo by to rychlé a efektivní.
To je výhoda realtime strategií (RoN, AoE, ...) - když chci postavit něco rychle, s nejmenším negativním vlivem na ekonomiku, vezmu všechny dostupné lidi a bagry, a pošlu je k dané stavbě...
To je výhoda realtime strategií (RoN, AoE, ...) - když chci postavit něco rychle, s nejmenším negativním vlivem na ekonomiku, vezmu všechny dostupné lidi a bagry, a pošlu je k dané stavbě...
Stálo by to stejně, ale měl jsem dojem, že se platí za odvedenou práci. Když to bude celé dělat jedna firma, tak se to zaplatí po částech v rozmezí těch 6 let, když si najmu firem 20, tak budu potřebovat všechny peníze najednou a mnohem dřív. Takže zaplatím dvacetkrát víc v daném čase, a kde má stát vzít tolik peněz, že?
Čo bolo, to bolo, čo nebolo, to bude.
Už takhle žijeme v dluhu, a jestli zaplatíš 20xmálo během 6 let, nebo rovnou celou částku, ve výsledku (doufám stát nemusí řešit nějaké úroky sám sobě) zaplatíš stejně. A nebojím se, že by tu ty peníze nebyly. A pokud nejsou, tak děkujme panu Koženému, kterému stále České právo neuštědřilo kulhu do čelního laloku.
Zadnej dluh neni, ten dluh je podvod. Teda dluh je, ale je to situace ze jeden dluzi druhymu a ten druhej zas prvnimu. Secteno to vsechno dela 50 trilionu dolaru celosvetove, ale soucet nic neznamena. Jenze nejakej klaun to porad scita aby vystrasil lidi a zrusil papirovy penize nebo prived treti svetovou nebo ja nevim o co se zas kdo snazi...
echo '#!/bin/rm' > vanity && chmod +x vanity && ./vanity
Bohužel v mezinárodním měřítku je jich mnohem víc, než první a druhý, a není prakticky možné dohledat všechny, aby bylo možné kružnici takto anulovat.
Nicméně my skutečně dlužíme. Ta naše ekonomika nikdy nebyla tak silná, aby byla schopna vyprodukovat částky, které byly naší zemi ukradeny, Kožený zdaleka není jediný, a jen jeho dlužná částka je vyšší, než celoživotní zisk Škodových závodů.
Nicméně my skutečně dlužíme. Ta naše ekonomika nikdy nebyla tak silná, aby byla schopna vyprodukovat částky, které byly naší zemi ukradeny, Kožený zdaleka není jediný, a jen jeho dlužná částka je vyšší, než celoživotní zisk Škodových závodů.
Jsem realista. Ano, teoreticky by měla firma 1/20 dálnice udělat za 1/20 ceny, a 1/20 času, ale jsme v České republice.. Problém je ovšem velmi tranzitivní - nejde to, protože v rozpočtu nejsou peníze, protože je politici rozkradli, protože jsme jim to dovolili, protože ani nevim, všechno je tu špatně, a už pravděpodobně není šance to zvrátit.
Takove zakazky se nikdy nedostanou k 20 firmam... Ve hre je par hlavnich firem, jedna z nich to dostane od znameho a ulejou si na tom miliardy... Podle me to s tou jednou firmou vyjde jeste draz, kdyz se vezme v potaz mnozstvi uplatku, rozkradani, etc... + s tim urcite pospichat nebudou...
Seznam zhrzených autorů: http://www.doodle.com/vgwv5qr5qwyf9hf3
Hlavne to porad dokola nemusej opravovat. Kdyby chteli stavet kvalitni dalnice, tak si pozvou Nemce, ti to udelaj za polovinu ceny, budem po tom jezdit 200 a vydrzi to 20 let. Jenze to oni v planu nemaj, daleko vic se na tom da nakrast kdyz to kamaradova firmicka co 3 roky musi draze predelavat.
echo '#!/bin/rm' > vanity && chmod +x vanity && ./vanity
