<a> stejně nechápu co proti tomu maj...
<b> myslíš to vážně?! víš vůbec co to znamená?!
<a> no vim... FA ty mejdla ne? v čem jim to vadí? xD

Komentář: na zdi nápis ANTIFA!

<a> (12:55) Kámo včera jsem byl v MM a skončil na záchodech s neskutečnou kundou
<b> (12:56) Fakt ? A jak vypadala ? A co jste spolu měli ?
<a> (13:00) Čený vlasy ,legíny a delší černý tričko pod zadek a krásný oči měla a jmenovala se Klára.A neskutečně mě udělala :D
<b> (13:15) Hm mám ti vzkázat od sestry,že jest-li tě udělá pusa na rozloučenou tak je to smutný !

Komentář: Náhoda ?!

<a> heled nebudem to resit po IM ,radeji zavolej
<a> ...
<a> magore!kdyz reknu zavolej,tak ne ze vykouknes z okna a budes kricet!

Komentář: strahovske koleje :)

<a> právě se mě spolubydlící zeptal kolik 'u' je ve slově google, co mu na to mám říct?
<b> povedz mu ze tolko, ako pismen a v slove kreten

<OnDraK> jedu po cestě a vidím černou kočku přecházet přes cestu. říkám si - to se stane neštěstí...
<OnDraK> no a ne?
<OnDraK> přejel jsem ji.

<a> nevím zda je fajn sex na jednu noc
<b> Já myslim že dýl bych to asi nevydržel. :D

<a> nejaké rady do autoškoly?
<b> 1. rozbiehame sa tak, že motor vytočíme do približne 4000ot/min (pri benzine okolo 5-6 tis ot/min), a dáme dole nohu zo spojky. (najprv sa presvedčíme že nemáme zaradený reverse!)
<b> 2. Pokiaľ stojíme na križovatke, zatiahneme ručnú, zaradíme jedna, a dávame striedavo spojku do a mimo záber, takto dosiahneme efekt "frajer sa hojdá" (patentovaný Los Shmihlosom)
<b> 3. Nepodraďujeme! Neni treba, v stovke v meste to už človek nestíha (musíme sa naplno venovať riadeniu vozidla v cestnej premávke)
<b> 4. Reťazová havária je kombo
<b> 5. Predbiehať môžeme všade, tá čiara nepukne
<b> 6. zásadne jazdíme s rukou vonku a v nej ciga
<b> 7. reverse radíme ešte kým sa auto hýbe, nech fízel vidí že spátečka funguje (vydá to taký príjemný zvuk - kchrrrrr)
<b> 8. kruhový objazd bereme ručnou (min. rýchlosť 70), pritom držíme stlačený poistný gombík aby sa nám s pákou lepšie manipulovalo
<b> 9. nalavo dole (pod poistnou srkinou), taká páčka, tým sa otvára lepšie vetranie motora, používame pri jazde na jednotke
<b> 10. motor dávame do otáčok (ideálne červená zóna), hneď po naštartovaní, keď sa zohreje, už je zle
<b> 11. kruhové tabule s číslom a červeným okrajom sú pre skateboardy...ignorovať ich
<b> 12. trúbime, nech vidia že som v autoškole
<b> 13. nezaraďujeme sa do pruhov, ale jazdíme medzi nimi, nech lepšie vidíme situáciu pred sebou
<b> 14. tankujeme so zapálenou cigaretou a pritom sa hráme so sirkami
<b> 15. pána policajta upozorníme, že keď sa neprípúta, tak na kramáre sa z dúbravky dá dostať za cca 10 min (pri rýchlosti 160kmph), a za tú dobu môže podľahnúť akútnym krvácaním do mozgu sposobených odreninami a nárazmi hlavy do stĺpikov v aute
<b> 16. keď zbadáme radar, vystrčíme prostredník so slovami " fotkuuu fotkuuu"
<b> 17. jedno pivo nezaškodí
<b> 18. slivovica už vonkocom, len dodá odvahy
<b> 19. plynový pedál pri nadraďovaní nepúšťame, má byť stále na podlahe (ideálne je pred jazdou spíliť taký plastový výbežok aby šiel fakt až nadoraz)
<b> 20. prevodový stupeň 2 a 4 preskakujeme, nie sú nutné
<b> 21. radíme na okraji červenej zóny, keď zopne obmedzovač
<b> 22. pred jazdou nasmerujeme ostrekovacie trysky smerom von z auta, nalejeme čistú vodu, a môžeme ich počas jazdy používať ako osviežovač (a polievať babeny)
<b> 23. pokiaľ má fízel námietky, treba mu jednoducho vysvetliť že možná jazda do protismeru zmení jeho rozhodnutie
<b> 24. myšičky sú základ dobrého šoféra
<b> 25. minimálny odstup nepotrebujeme keď sa chceme pozreť akú stanicu počúva ten pred nami
<b> 26. po troche praxe radíme bez spojky (prax = 2 min. jazdy)
<b> 27. zapneme štvorsmerovky, tým pádom nikto nepičuje že neudávame smer jazdy
<b> 28. červenomodrá značka s krížom znamená blízkosť pizzérie
<b> 29. oznámte posádke a názorne ukážte "grcajúcu pozíciu"
<b> 30. po vystúpení z auta odídeme vlastným (nezabudneme slušne odzdraviť)

<Pendrek> nevíte jak se v photoshopu otevírají na fotkách oči?? xD

<Luiii> pokeca nekdo.. ??? 18 a víc...
<Pípíp> ja jsem jen jeden :(