Navíc v zimě údajně i hrozí jakési zamrznutí brzdového lanka - s tím ale nemám zkušenost.
Dog person.
Detail hlášky #63561
21 příspěvků v diskuzi
<a> Prosím, nenechávejte ve dvoře zaparkované sdílené auta se zataženou ruční brzdou. Stačí zařadit první rychlostní stupeň nebo zpátečku. Předejdeme tak problémům, kvůli kterým pak s autem nejde odjet.
Komentář: Email v jedné nejmenované firmě... ach ty ženské.
Informace o hlášce
Diskuze
Nejvtipnější na tom bylo, že přes noc jsem ručku nezatahoval, nechával to normálně na rychlosti a pro sichr ještě zajistil kamenem (parkoval jsem v mírného kopci). Druhý den jsem jel, cestou se stavil na benzínku na kafe a automaticky bez přemýšlení tu ručku zatáhl. No, rozjel jsem se, ale po cca kilometru už to bylo v pérdeli a modlil jsem se, ať najdu nějakou odbočku, kde to auto můžu nechat. Kdo zná úsek I/48 mezi NJ a Příborem, pochopí...
A jak se tu mám bez tužky podepsat?
Je mi jasné, kam tím směřuješ, nicméně musím říct, že to dotyčné paní/slečny psaly takto patrně proto, že, jak jsem si všiml ve vlastní zkušenosti, většina žen za volantem zcela spoléhá na spojku v záběru a plyn při rozjíždění buď zcela, nebo z větší části ignorují, tudíž nejsou schopny se přes brzdu rozjet.
Dog person.
u nových aut není problém s ruční brzdou a jejím zamrzáním, horší je to u starších které mají popraskané bowdeny u lanovodu od ruční brzdy a dostává se tam voda od rozbředlého sněhu, která v noci pěkně zamrzne a ráno po odbrždění drží pakny pěkně na místě - rešení - vyhřívaná garáž a nebo potom počkat na oblevu..